
Ecoride Tripper 4 Nav Låg
Passar när du pendlar i stan utan långa backar: lågt insteg, nio växlar och 710 Wh.
- Navmotor 60 Nm
- 710 Wh batteri
- Nio växlar
- Belysning, skärmar och pakethållare ingår
25 995 krordinarie pris, Ecoride
Pendlar du i stan på plan mark, ta Ecoride Tripper 4 Nav Låg: lågt insteg, nio växlar och 710 Wh för 25 995 kr. Är vägen kuperad är Momas Balance Pro bättre, med 80 Nm mittmotor för 33 990 kr.
Tripper 4 har navmotor på 60 Nm och väger 27 kg, men Ecoride uppger 60–150 km på ett batteri. Den passar dig som pendlar utan långa backar och vill ha belysning, skärmar och pakethållare från start.

Passar när du pendlar i stan utan långa backar: lågt insteg, nio växlar och 710 Wh.
25 995 krordinarie pris, Ecoride

Passar när du pendlar i stan utan långa backar: lågt insteg, nio växlar och 710 Wh för 25 995 kr.
25 995 krordinarie pris, Ecoride

Passar när pendlingen är kuperad: 80 Nm mittmotor och 750 Wh, men 7 995 kr mer än Tripper 4 Nav Låg.
33 990 krordinarie pris, E-Wheels

Passar när du har backar men vill hålla nere priset: 80 Nm för 22 999 kr, knappt 11 000 kr under Balance Pro.
22 999 krordinarie pris, Evobike
På plan mark räcker en navmotor. Tripper 4 Nav Låg har 60 Nm, och Evobike Sport-8 Dam har 45 Nm och kostar 19 999 kr. Har du backar eller över 15 km enkel väg behöver du en mittmotor i vevpartiet, som ger 80–85 Nm.

Mittmotorn kostar extra. Tripper 4 Mitt Låg med 85 Nm kostar 34 995 kr, alltså 9 000 kr mer än navversionen. Hos Evobike är steget billigare: Sport-8 Mid-Drive Dam ger 80 Nm för 22 999 kr, 3 000 kr över Sport-8 Dam. Av tillbehören ingår bara belysning, så lägg till skärmar och pakethållare.
Pendlar du 10 km enkel väg kör du 20 km om dagen och 4 400 km om året. Ecoride uppger 60–150 km för Tripper 4, så ett batteri räcker 3 till 7 arbetsdagar. Sport-8 Dam har 379 Wh och Evobike uppger 40–70 km, alltså 2 till 3 arbetsdagar.
Räckvidden är uppskattad under optimala förhållanden och minskar med terräng, belastning, vind och assistansnivå. Pendlar du bara 3 km enkel väg behöver du inget stort batteri. Med 379 Wh laddar du ungefär var 7:e till 11:e arbetsdag.
En cityelcykel har upprätt sittställning och ofta steglös assistans. För längre pendling passar trekking med kraftigare däck och större batteri. Balance Pro är en trekkingcykel med 29-tumshjul och 750 Wh. Lågt insteg gör det lättare att kliva av och på i stadstrafik med många stopp.
Vill du ha en renodlad cityram kostar Ambassador 4 Nav Kedja Skiv 25 495 kr, 500 kr mindre än Tripper 4 Nav Låg. Du får då 50 Nm och fem växlar i stället för 60 Nm och nio.
Backar utan växlar blir tunga. Balance+ Belt Drive 2026 har remdrift och bara en växel, 55 Nm och 630 Wh för 29 990 kr, och passar stad och flackare sträckor. Bor du i en backig stad, ta en modell med växlar.
Måste du bära cykeln i trapphus, jämför vikterna: Sport-8 väger 23,8 kg, Balance Pro 26 kg och Tripper 4 27 kg.
| Modell | Pris | Motor | Batteri | Räckvidd enligt tillverkaren | Vikt |
|---|---|---|---|---|---|
| Ecoride Tripper 4 Nav Låg | 25 995 kr | 60 Nm, nav bak | 710 Wh | 60–150 km | 27 kg |
| Ecoride Tripper 4 Mitt Låg | 34 995 kr | 85 Nm, mitt | 710 Wh | 50–140 km | 27 kg |
| Momas Balance Pro | 33 990 kr | 80 Nm, mitt | 750 Wh | 130–195 km | 26 kg |
| Evobike Sport-8 Mid-Drive Dam | 22 999 kr | 80 Nm, mitt | 379 Wh | 50–80 km | 23,8 kg |
| Evobike Sport-8 Dam | 19 999 kr | 45 Nm, nav bak | 379 Wh | 40–70 km | 23,8 kg |
Balance Pro har längst uppgiven räckvidd och är dessutom 1 kg lättare och 1 005 kr billigare än Tripper 4 Mitt Låg. Vill du ha 85 Nm i stället för 80 Nm är det Tripper 4 Mitt Låg du betalar för.
Räknat på fem år och 220 arbetsdagar kostar Tripper 4 Nav Låg 5 199 kr om året, cirka 24 kr per dag. Balance Pro hamnar på 6 798 kr om året, cirka 31 kr per dag, och Sport-8 Mid-Drive Dam på cirka 4 600 kr, cirka 21 kr per dag. Service och el kommer på toppen. Hela bilden av vad en elcykel kostar finns i guiden om pris och kostnad.
Köper du cykeln via jobbet eller friskvården står det som gäller i guiden om elcykel via företag, friskvård och försäkring.
Det är en cykel när motorn hjälper till bara medan du trampar, slutar hjälpa vid 25 km/h och har högst 250 W. Då finns ingen åldersgräns och du behöver varken körkort eller trafikförsäkring. Hjälm rekommenderas. Tripper 4 har 250 W och hjälp upp till 25 km/h.
En cykel som drivs utan att du trampar är moped klass II. Då krävs körkort AM eller förarbevis, 15 års ålder, trafikförsäkring och hjälm. En snabb elcykel på 45 km/h är moped klass I med registreringsskylt, och du får inte köra den på cykelbanan. Mer om gränserna finns i reglerna för elcykel och hastighet.
Vill du skjutsa barn? Ett barn under 10 år får åka med om du är över 15 år och cykeln har en lämplig barnplats. Är du över 18 år får du ta två barn som är 6 år eller yngre.