Var ska man köpa elcykel: butik, nätet eller begagnat
Köp ny elcykel hos en specialbutik som Ecoride, Evobike eller E-Wheels. Begagnat passar bara när du själv kan kontrollera batteri, ramnummer och slitage. Prisnivån skiljer: en elcykel hos Evobike ligger runt 24 000 kr, hos E-Wheels runt 30 000 kr och hos Ecoride runt 33 500 kr.
Vill du ha ett enda köp att utgå från, ta Ecoride Ambassador 4 Nav Kedja Skiv: 710 Wh, lågt insteg och 25 495 kr. Vill du ner mot 17 000 kr är Evobike Travel Lite hopfällbar och kostar 16 999 kr.
Vilken butik passar din budget?
Under 20 000 kr finns Evobike. Travel Lite kostar 16 999 kr, väger 20 kg och har 380 Wh. Vill du ha mittmotor ligger Sport-8 Mid-Drive Dam på 22 999 kr med 80 Nm och 379 Wh.
E-Wheels uppger att sortimentet börjar runt 15 990 kr och att du under 20 000 kr får en välutrustad elcykel för pendling. Momas Balance+ kostar 28 990 kr och har mittmotor på 70 Nm, 630 Wh och storlek S för 150–170 cm.
Ecoride ligger högre i pris men samlar ett stort batteri och full utrustning: belysning, skärmar, pakethållare och stöd ingår i Ambassador 4. Med mittmotor kostar Ambassador 4 Mitt Kedja Skiv 33 495 kr, 8 000 kr mer än navmotorn.
| Butik | Prisläge i mitten | Exempel och pris | Batteri |
|---|---|---|---|
| Evobike | 23 999 kr | Travel Lite, 16 999 kr | 380 Wh |
| E-Wheels | 29 990 kr | Momas Balance+, 28 990 kr | 630 Wh |
| Ecoride | 33 495 kr | Ambassador 4 Nav Kedja Skiv, 25 495 kr | 710 Wh |
Dyrare betyder inte alltid mer motor. Jämfört med Sport-8 Mid-Drive Dam kostar Ambassador 4 Mitt Kedja Skiv 10 496 kr mer och har 331 Wh större batteri, men Evobike har 20 Nm högre vridmoment. Har du backar att ta dig uppför väger vridmomentet mer än batteriet. Ska du i stället köra långt på platt mark väljer du batteriet.
Ny eller begagnad elcykel?
Köp ny om du vill slippa gissa. E-Wheels anger att alla deras elcyklar är godkända för svensk trafik, och de erbjuder förmånscykel med bruttolöneavdrag. Hur förmånscykel fungerar läser du i guiden om elcykel via jobbet.

Begagnat kan bli billigare, men trimmade cyklar och olagliga ombyggnadssatser kan hamna utanför elcykelreglerna. NTF anger CE och EN 15194:2017 som krav för ombyggnad. Be säljaren visa de uppgifterna innan du handlar.
Vad är lagligt att köpa?
Bara en cykel med högst 250 W kontinuerlig märkeffekt, som bara förstärker trampkraften och tappar motorhjälpen över 25 km/tim, räknas som elcykel. Allt över det är moped: klass II på 250–1 000 W och klass I på 1 000–4 000 W kräver 15 års ålder, körkort AM, trafikförsäkring och hjälm. En vanlig elcykel har ingen åldersgräns, men barn under 15 år ska ha hjälm. Hela regelverket finns i reglerna för elcykel.
Hur väljer du rätt storlek utan att prova?
Ramstorleken avgör passformen mest, enligt E-Wheels, som rekommenderar provsitting i butik om du är osäker. Kolla längdspannet för varje modell. Momas Balance+ finns i S för 150–170 cm. Ecoride Tripper 4 Mitt Låg kommer i S och M/L och kostar 34 995 kr.
Ecoride beskriver navmotor som billigare och mittmotor som dyrare men smidigare på längre sträckor, med mer cykelkänsla. Mer om mått och längd finns i guiden om ramgeometri och passform.
Var köper du hjälm och lås?
Hjälm och lås hittar du hos E-Wheels och Smartasaker. Momas Flare kostar 790 kr och Lumos Matrix MIPS med belysning 2 600 kr. Som lås kostar AXA Ramlås 1 199 kr och Seatylock Foldylock 100 1 390 kr. Räkna alltså med cirka 2 000 kr extra till hjälm och lås.
Vad hela köpet landar på räknar du ut i guiden om pris och kostnad. Vill du jämföra modeller först finns listan över bästa elcyklar.
Tre cyklar att börja med
- Ett tryggt förstaval, lågt insteg Ecoride Ambassador 4, 25 495 kr
- Lägsta pris, hopfällbar Evobike Travel Lite, 16 999 kr
- Mittmotor, längd 150–170 cm Momas Balance+, 28 990 kr
Vanliga frågor om var du köper elcykel
Var ska man köpa elcykel?
Vad ska jag tänka på när jag köper en elcykel?
Vilken elcykel är bäst och prisvärd?
- Annonslänkar är märkta tydligt.
- Priset visas med datum och kan ändras hos butiken.
- Frågor? Skriv till info@köpaelcykel.com.