Elcykel med mittmotor eller navmotor: vad får du för pengarna?
Mittmotorn sitter vid tramporna och ger en naturligare trampkänsla. Navmotorn sitter i hjulet och är oftast billigare och enklare att serva. I Ecoride Tripper 4 Låg kostar mittmotorn 9 000 kr mer och ger 85 Nm i stället för 60 Nm.
Vill du hålla nere priset är navmotor rätt, och rätt val är Ecoride Ambassador 4 Nav Kedja Skiv för 25 495 kr. Vill du ha mittmotor är Ecoride Tripper 4 Mitt Låg rätt för dig som vill ha mer kraft i backen: 85 Nm, 710 Wh och 34 995 kr.
Mittmotor eller navmotor, vad skiljer?
Mittmotorn ligger lågt och i mitten av cykeln. Ecoride beskriver den som stabil och lätt att trampa på, eftersom tyngdpunkten hamnar mitt på cykeln. Priset är att mittmotorn är dyrare och svårare att serva, och att växlarna slits mer än på en cykel med framhjulsmotor.
Navmotorn sitter fast i hjulet. Den är billigare och enklare att serva.
Hos Evobike ser du skillnaden tydligt. Evobike Sport-8 Dam med navmotor kostar 19 999 kr och ger 45 Nm. Mid-Drive-versionen kostar 22 999 kr och ger 80 Nm. Du betalar alltså 3 000 kr för 35 Nm mer, med samma 379 Wh batteri.
Hur stark motor behöver en elcykel?
Effekten är densamma för alla: en vanlig elcykel får ha högst 250 W och slutar hjälpa vid 25 km/h. Det som skiljer är vridmomentet i Nm, alltså hur mycket motorn trycker när du startar eller kör uppför.
Ecoride-navmotorerna ligger på 50 och 60 Nm, mittmotorerna på 60 och 85 Nm. Tripper 4 Mitt Hög kostar bara 1 500 kr mer än Ambassador 4 Mitt Kedja Skiv men ger 25 Nm mer.
Ska du frakta last eller barn behövs mer. Evobike Longtail Mid-Drive har 120 Nm och kostar 35 999 kr. Det är 40 Nm mer än Sport-8 Mid-Drive Herr men 11 000 kr dyrare. Ecoride Loader 812 Longtail har 85 Nm, 710 Wh och kostar 41 995 kr. Fler lastcyklar hittar du i guiden om lådcyklar och longtails.
379 Wh eller 960 Wh: vad räcker till din runda?
Batteriet avgör hur långt du kommer, och det syns i priset. Evobike Sport-8 Mid-Drive Dam har 379 Wh och en angiven räckvidd på 50–80 km. Herrversionen har 461 Wh och 60–90 km. Ecoride Tripper 4 Mitt har 710 Wh och en angiven räckvidd på 50–140 km.
Vill du längre än så finns Momas Ultimate+ med 960 Wh, 115 Nm och säljarens angivna förväntade räckvidd 145 km för 39 990 kr.
Mittmotorcyklar att titta på
Tripper 4 Mitt Låg har lågt insteg, hydrauliska skivbromsar och 150 kg maxlast, och finns i storlek S och M/L. Sport-8 Mid-Drive Dam passar dig som är cirka 160–180 cm. Momas Balance+ kostar 28 990 kr, har 70 Nm och 630 Wh, men S-storleken är gjord för 150–170 cm.
- Mittmotor med stort batteri och lågt insteg, 85 Nm Ecoride Tripper 4 Mitt Låg, 34 995 kr
- Billigaste mittmotorn, 80 Nm, 160–180 cm Evobike Sport-8 Mid-Drive Dam, 22 999 kr
- Mittmotor, lågt insteg, 150–170 cm Momas Balance+, 28 990 kr
Kan man trimma en elcykel med mittmotor?
Nej. Gränsen är 250 W kontinuerlig märkeffekt och stopp vid 25 km/h. Ligger du över den räknas cykeln som moped. Moped klass II ligger på 250–1 000 W och kräver 15 års ålder, körkort AM, trafikförsäkring och hjälm. Vad som gäller för hjälm, barn och utrustning finns på sidan om regler för elcykel.
Provkör gärna innan du köper. Ecoride råder till det, eftersom cyklar är byggda för olika behov. Jämför gärna fler modeller på listan över bästa elcyklar.
Vanliga frågor om mittmotor
Vad är bäst, mittmotor eller navmotor?
Hur stark motor bör en elcykel ha?
Kan man trimma en elcykel med mittmotor?
- Annonslänkar är märkta tydligt.
- Priset visas med datum och kan ändras hos butiken.
- Frågor? Skriv till info@köpaelcykel.com.