Kör du barn eller tung last, ta Ecoride Loader 401: trehjulig, 85 Nm mittmotor och 740 Wh för 41 995 kr. Vill du ha en lättare cykel är Loader 812 Longtail bättre: 36 kg mot 70 kg, samma 85 Nm och samma pris.
Loader 401 har tre hjul, lågt insteg och hydrauliska skivbromsar, men väger 70 kg. Den passar dig som har en plan väg in till förråd eller garage.
Passar när du kör barn eller tung last och kan rulla in cykeln: 85 Nm, 740 Wh och 220 kg maxlast.
41 995 krordinarie pris, Ecoride
Passar när du kör barn eller tung last och kan rulla in cykeln: 85 Nm, 740 Wh och 220 kg maxlast.
41 995 krordinarie pris, Ecoride
Passar när du vill ha en longtail och inte orkar flytta 70 kg: 36 kg, 85 Nm och 180 kg maxlast.
41 995 krordinarie pris, Ecoride
Passar när backarna är branta och budgeten är snävare: 120 Nm för 35 999 kr, knappt 6 000 kr under Loader 812.
35 999 krordinarie pris, Evobike
Vikten skiljer cyklarna mest. Ecoride Loader 401 väger 70 kg, Loader 802 60 kg, Loader 421 50 kg och Loader 812 Longtail 36 kg. Mät dörrbredden och golvet till förrådet innan du beställer en av de tunga.
Vill du ha en tvåhjulig låda hos Ecoride är Loader 421 modellen. Den väger 50 kg, kostar 49 995 kr, har 630 Wh och en låda som rymmer upp till tre barn. Barnet måste kunna sitta stadigt och bära godkänd hjälm. Hjälmar har en egen sida: cykelhjälmar till elcykel.
Söker du en elcykel med flak är en longtail närmast. Loader 812 har pakethållare och tar 180 kg, och lasten sitter bakom dig. Behöver du ingen lastcykel alls hittar du bästa elcykeln på en annan sida.
Under cirka 60 Nm blir tunga uppförsbackar med två barn en kamp. Alla Ecoride-modellerna ovan har 85 Nm i mittmotorn, och Evobike Longtail Mid-Drive har 120 Nm. Bor du i en kuperad kommun är det de du ska titta på.
Evobike Longtail med navmotor på 50 Nm kostar 34 999 kr men ligger under gränsen. Ta den bara om vägen är plan. Evobike Cargo Pro har en låda och 65 Nm i navmotorn, kostar 36 999 kr, alltså knappt 5 000 kr under Loader 401, men väger 71,1 kg.
Alla modeller här har hydrauliska skivbromsar. På en tung cykel ger de jämnare bromskraft, kräver mindre handkraft och fungerar i väta, medan fälgbromsar passar dåligt för tung last. Mer om bromsarna står i guiden om bromssystem på elcykel.
Loader 401 har störst batteri, 740 Wh, men Ecoride anger den kortaste räckvidden för den, 30–60 km. Loader 802 och 812 har 710 Wh och 50–140 km. Kör du långa turer med full last passar de två 710 Wh-cyklarna bättre. Räckvidden är tillverkarens uppgift och sjunker med last, väder och assistansläge.
Kyla sänker batteriets prestanda tillfälligt, och kapaciteten kommer tillbaka när batteriet blir varmt. Ladda därför inomhus. Batteriet laddas bara mellan 0 och 40 °C.
| Modell | Pris | Motor | Batteri | Räckvidd enligt tillverkaren |
|---|---|---|---|---|
| Ecoride Loader 401 | 41 995 kr | 85 Nm, mitt | 740 Wh | 30–60 km |
| Ecoride Loader 802 | 46 995 kr | 85 Nm, mitt | 710 Wh | 50–140 km |
| Ecoride Loader 812 Longtail | 41 995 kr | 85 Nm, mitt | 710 Wh | 50–140 km |
| Evobike Longtail Mid-Drive | 35 999 kr | 120 Nm, mitt | 461 Wh | 45–75 km |
Loader 802 kostar 5 000 kr mer än Loader 401 och väger 10 kg mindre. Det är dyrt för tio kilo om vägen in till förrådet ändå är plan.
Vill du slippa kedjan finns Loader 806 med remdrift. Den kostar 49 995 kr, väger 60 kg och har en låda som tar 100 kg. Remdriften kostar alltså 3 000 kr mer än kedjan i Loader 802.
Över fem år kostar Loader 401 8 399 kr om året och Evobike Longtail Mid-Drive cirka 7 200 kr. Åker du 250 dagar om året blir det 34 respektive 29 kr per dag, utan service, försäkring och el.
Räkna med service en till två gånger om året, plus däck och på sikt ett nytt batteri, som är den dyraste enskilda reservdelen. Leasar du via jobbet dras kostnaden från bruttolönen.
Köper du begagnat finns renoveringsobjekt från cirka 6 000 kr. Batteriet är risken. Fråga efter batteriets ålder och antal laddcykler och provkör en uppförsbacke med last. Ramar och motorer håller normalt längre än batterier, men litiumbatterier åldras även när de står stilla. Mer om det i guiden om begagnad elcykel.
Ja, när motorn har högst 250 W kontinuerlig märkeffekt, slutar hjälpa vid 25 km/h och bara förstärker din trampning. Då behöver du varken körkort, registrering eller trafikförsäkring. Alla cyklar här har 250 W och 25 km/h.
Ett gashandtag som driver cykeln utan trampning, eller hjälp över 25 km/h, gör den till moped. Vill du slippa körkort och försäkring, ta en cykel utan gas.