Elcykelmotor: mittmotor eller navmotor och hur många Nm du behöver

Hur många watt får en elcykelmotor ha?

Högst 250 W och hjälp upp till 25 km/h. En elcykel med 500 W eller 750 W är inte en vanlig elcykel. Går motorn över 250 W eller hjälper den över 25 km/h räknas cykeln som moped, och då krävs registrering och försäkring. Över 1 000 W räknas den som motorcykel.

Watt säger därför inte hur bra motorn är i backen. Alla Ecoride-cyklar i tabellen nedan har 250 W, men vridmomentet varierar mellan 50 och 85 Nm. Det är Nm och motorns placering som du ska jämföra.

Motor i hjulet eller vid pedalerna: vad märker du?

En navmotor sitter i hjulet. Framhjulsmotorn drar cykeln framåt, är billigast och sitter på instegsmodeller. Bakhjulsmotorn puttar cykeln framåt med kraftigare känsla. En mittmotor sitter vid vevpartiet, förstärker din pedalkraft jämnt och kostar mer.

Mittmotorn är 10–20 % effektivare och passar backar och långa sträckor. Ju brantare, längre eller tyngre din rutt är, desto mer får du ut av den.

Prisskillnaden är tydlig i samma modell. Ecoride Ambassador 4 Nav Kedja Skiv kostar 25 495 kr med 50 Nm, och mittmotorversionen kostar 33 495 kr med 60 Nm. Du betalar alltså 8 000 kr för 10 Nm mer och motor vid vevpartiet.

Hur många Nm behöver du?

Nm, newtonmeter, är motorns vridkraft och avgör hur lätt cykeln startar i backe. 40 Nm räcker på flack mark. 60–75 Nm passar kuperad stad. 85 Nm behöver du bara för branta backar med last.

Betala inte för 85 Nm om du cyklar platt. Då räcker 50 Nm, och du sparar 9 500 kr mot Ecoride Tripper 4 Mitt Låg. Har du backar och tänker cykla med barn eller kassar, är den med 85 Nm rätt köp.

Behöver du frakta mer tar du Ecoride Loader 812 Longtail: 85 Nm, maxlast 180 kg och 36 kg i egen vikt. Den kostar 41 995 kr. Fler lastcyklar hittar du bland lådcyklar och longtails.

Är mittmotorn värd extrakostnaden?

Ja, om du har backar eller last. Nej, om du bara cyklar 3 km på platt mark. Mittmotorn belastar kedjan och kassetten, och de håller 3–5 år mot 8–10 år på en vanlig cykel. Räkna alltså med att byta slitdelar oftare.

Vill du ha en starkare motor utan mittmotorns pris finns Ecoride Tripper 4 Nav Låg med bakhjulsmotor på 60 Nm för 25 995 kr. Den kostar 9 000 kr mindre än Tripper 4 Mitt Låg men har 25 Nm mindre.

Vad mer än motorn ska du titta på?

En stark motor belastar ram, bromsar och drivlina mer. Kolla maxlasten: Ambassador 3 klarar 125 kg, Ambassador 4 och Tripper 4 klarar 150 kg och Loader 812 180 kg.

Hög kraft tömmer batteriet fortare. Motorn utnyttjas bäst med 600 Wh eller mer. Ambassador 3 har 530 Wh, medan övriga i tabellen har 710 Wh. Hur du väljer storlek på batteriet står i guiden till elcykelbatterier.

Motorn i Tripper 4 Mitt är en Shimano EP6 med 85 Nm, och Ambassador 4 Mitt har Shimano EP5 med 60 Nm. Bosch Performance Line CX Race ger också 85 Nm, om du jämför med ett annat märke.

Vanliga frågor om elcykelmotor

• Annonslänkar är märkta tydligt.
• Priset visas med datum och kan ändras hos butiken.
• Frågor? Skriv till info@köpaelcykel.com.